Son d\u00f6nemde \u00fclke g\u00fcndeminde \u0130stanbul ve Ankara’daki toplu ta\u015f\u0131ma ara\u00e7lar\u0131n\u0131n \u00fccretleri ve \u00fccretsiz ula\u015f\u0131m\u0131n\u0131n olup olmayaca\u011f\u0131 \u00fczerine d\u00f6nen tart\u0131\u015fmalar var. \u00d6zellikle Ankara’daki ula\u015f\u0131m \u00fccretlerini d\u00fc\u015f\u00fcren mahkeme karar\u0131 ve arkas\u0131ndan \u0130.Melih G\u00f6k\u00e7ek’in dalavereci bir \u015fekilde y\u00fcksek \u00fccretten ula\u015f\u0131ma devam etmesi \u201cGelsinler onlar i\u015fletsinler\u201d laf\u0131yla meydan okuyan yakla\u015f\u0131m\u0131 \u00fczerine kaleme ve ka\u011f\u0131da elimize alarak hesap yapmaya karar verdik.<\/p>\n
Ankara Belediyesi Ula\u015f\u0131mdan Zarar m\u0131 Ediyor?<\/strong> <\/p>\n \u00d6ncelikle Ankara B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi’nin belirtti\u011fi rakamlar \u00fczerinden ayl\u0131k olarak ula\u015f\u0131mdan sa\u011flanan geliri hesaplayal\u0131m. Ankara’da g\u00fcnde 250.000 ki\u015fi Metro ve Ankaray’\u0131, yakla\u015f\u0131k 100.000 ki\u015fi \u00f6zel halk otob\u00fcslerini, geri kalanlar ise belediyeye ait otob\u00fcsler olmak \u00fczere 1 milyona yak\u0131n ki\u015fi toplu ta\u015f\u0131ma ara\u00e7lar\u0131n\u0131 kullan\u0131yor. Halk otob\u00fcsleri d\u0131\u015f\u0131ndaki ara\u00e7lardan belediye ula\u015f\u0131m \u00fccretini belirledi\u011fi fiyat tarifesinden al\u0131rken halk otob\u00fcsleri ise her ay kat\u0131l\u0131m bedeli ad\u0131 alt\u0131nda bir paray\u0131 \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131 hat yo\u011funlu\u011funa g\u00f6re belediyeye \u00f6d\u00fcyor. \u015eimdiki fiyat tarifesinden (tam:1,85TL, indirimli:1,15 TL) yap\u0131lacak basit bir hesaba bu de\u011feri de katarsak e\u011fer belediyenin rayl\u0131 sistem ve otob\u00fcs \u00fczerinden ayl\u0131k geliri 41 milyon TL gibi bir rakam \u00e7\u0131k\u0131yor. Bu rakam\u0131 biz yuvarlak olarak 40 milyon TL alaca\u011f\u0131z.<\/p>\n Peki belediyenin bir de giderlerini hesaplayal\u0131m. Bu hesab\u0131 fazla fazla yapmakta hi\u00e7bir sak\u0131nca g\u00f6rm\u00fcyoruz. EGO’da g\u00f6revli olan 4226 personelin ayl\u0131k maa\u015flar\u0131n\u0131n ortalama olarak d\u00f6rt ki\u015filik bir ailenin yoksulluk s\u0131n\u0131r\u0131 olan 2750TL oldu\u011funu (bunun \u00e7ok alt\u0131nda oldu\u011funu bilsek de) hesap edersek 12 milyon liral\u0131k bir personel gideri kar\u015f\u0131m\u0131za \u00e7\u0131kmakta. Ula\u015f\u0131mda kullan\u0131lan otob\u00fcslerin yak\u0131t cinslerine g\u00f6re ayl\u0131k ortalama yak\u0131t\u00a0 tutar\u0131 ise 2milyon 500bin TL \u00e7\u0131karken biz bunu 3 milyon TL alaca\u011f\u0131z. Son olarak al\u0131nan ara\u00e7lar\u0131n 280.000TL’ye al\u0131nd\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6z \u00f6n\u00fcne al\u0131rsak ve bu otob\u00fcslere 15 y\u0131ll\u0131k bir \u00f6m\u00fcr bi\u00e7ersek ayl\u0131k y\u0131pranma paylar\u0131 olarak 3milyon TL kullan\u0131lan otob\u00fcslerin teknik giderleri i\u00e7in fazlas\u0131yla yetecektir.<\/p>\n Metro ve Ankaray\u0131n ayl\u0131k enerji t\u00fcketimi toplam\u0131 420bin kilowatt-saat seviyesinde ve bunun belediyeye olan masraf\u0131 en fazla 100.000 TL olurken, belediye taraf\u0131ndan bu sistemler i\u00e7in 30 y\u0131ll\u0131\u011f\u0131na ayr\u0131lmas\u0131 planlanan 660 milyon dolar\u0131 da hesab\u0131m\u0131za eklersek ayl\u0131k 3 milyon TL’lik bir mebla\u011f t\u00fcm metro giderlerinin kar\u015f\u0131lanmas\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan yeterlidir.<\/p>\n \u015eimdi soruyoruz<\/strong><\/p>\n Toplam olarak t\u00fcm bu giderleri ele al\u0131rsak ayl\u0131k 21 milyon TL’lik bir gider kar\u015f\u0131m\u0131za \u00e7\u0131kmaktad\u0131r. Yani fazlas\u0131yla koydu\u011fumuz giderlere ra\u011fmen gelirin yar\u0131s\u0131n\u0131 g\u00fc\u00e7 bela harcam\u0131\u015f oluyoruz. Peki geriye kalan ayda 20 milyon lira \u0130.Melih G\u00f6k\u00e7ek’in \u201cyapamay\u0131z\u201d dedi\u011fi yat\u0131r\u0131mlar\u0131 kar\u015f\u0131lamak i\u00e7in yeterli de\u011fil midir? Bu mebla\u011f Ankara’da yap\u0131lm\u0131\u015f olan ve daha senelerce kullan\u0131lacak rayl\u0131 sistemin ayn\u0131s\u0131n\u0131 4 sene i\u00e7erisinde yapabilecek iken, her sene 850’den fazla son model otob\u00fcs\u00fcn al\u0131m\u0131na yetecek seviyede olamas\u0131na ra\u011fmen G\u00f6k\u00e7ek 16 y\u0131ld\u0131r hangi birini yapabilmi\u015ftir?<\/p>\n \u00dccretsiz ula\u015f\u0131m m\u00fcmk\u00fcn<\/strong><\/p>\n E\u011fer t\u00fcm bu yat\u0131r\u0131mlar sa\u011flanm\u0131\u015f olsayd\u0131 \u015fu an toplu ta\u015f\u0131ma Ankara’da 4-5 kat daha fazla tercih edilen ve daha konforlu bir hale kolayca d\u00f6nebilirdi. Ve toplu ula\u015f\u0131m\u0131n bu kadar tercih edilmesi demek \u015fu anda uygulanan tarifenin 10’da birine seyahat etmenin teknik olarak m\u00fcmk\u00fcn olmas\u0131n\u0131 beraberinde getirecekti. T\u00fcm bu hesaplardan sonra son s\u00f6z olarak \u015funu s\u00f6yleyebiliriz. G\u00f6k\u00e7ek ula\u015f\u0131m hizmetlerinin devretmeyi e\u011fer ger\u00e7ekten istiyorsa bize versin. Biz halk\u0131 \u201ci\u015fletmeyiz\u201d, \u00fccretsiz ula\u015f\u0131m sunar\u0131z. <\/p>\n NOT: Yap\u0131lan hesaplamalara kat\u0131lmayan as\u0131l kalem belediye taraf\u0131ndan toplanan vergilerdir. B\u00f6yle bir hesaplamay\u0131 manas\u0131zla\u015ft\u0131racak bir bi\u00e7imde ula\u015f\u0131m hizmeti toplanan vergiler arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla zaten paras\u0131z sunulmas\u0131 gereken bir hizmet kalemidir.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Son d\u00f6nemde \u00fclke g\u00fcndeminde \u0130stanbul ve Ankara’daki toplu ta\u015f\u0131ma ara\u00e7lar\u0131n\u0131n \u00fccretleri ve \u00fccretsiz ula\u015f\u0131m\u0131n\u0131n olup olmayaca\u011f\u0131 \u00fczerine d\u00f6nen tart\u0131\u015fmalar var. \u00d6zellikle Ankara’daki ula\u015f\u0131m \u00fccretlerini d\u00fc\u015f\u00fcren mahkeme karar\u0131 ve arkas\u0131ndan \u0130.Melih G\u00f6k\u00e7ek’in dalavereci bir \u015fekilde y\u00fcksek \u00fccretten ula\u015f\u0131ma devam etmesi \u201cGelsinler onlar i\u015fletsinler\u201d laf\u0131yla meydan okuyan yakla\u015f\u0131m\u0131 \u00fczerine kaleme ve ka\u011f\u0131da elimize alarak hesap yapmaya karar verdik.\n","protected":false},"author":5,"featured_media":40571,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[580,547],"class_list":{"0":"post-2058","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-genel","8":"tag-i-melih-gokcek","9":"tag-ulasim-hakki"},"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2058"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2058\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}