{"id":27941,"date":"2018-01-06T13:05:18","date_gmt":"2018-01-06T10:05:18","guid":{"rendered":"http:\/\/politeknik.org.tr\/\/?p=27941"},"modified":"2018-01-06T13:05:18","modified_gmt":"2018-01-06T10:05:18","slug":"maden-muhendisleri-odasi-durdurulan-metro-projeleri-icin-gerekli-guvenlik-onlemleri-alinmalidir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/maden-muhendisleri-odasi-durdurulan-metro-projeleri-icin-gerekli-guvenlik-onlemleri-alinmalidir\/","title":{"rendered":"Maden M\u00fchendisleri Odas\u0131: ”Durdurulan metro projeleri i\u00e7in gerekli g\u00fcvenlik \u00f6nlemleri al\u0131nmal\u0131d\u0131r!”"},"content":{"rendered":"

\"\"
\n\u0130stanbul B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi taraf\u0131ndan ihale edilen, toplam uzunlu\u011fu 77 km olan ve toplam proje maliyeti 12.859.636.111 lira olan 6 metro* ihalesinin projeleri kaz\u0131 i\u015fleri ba\u015flad\u0131ktan sonra \u0130BB taraf\u0131ndan durdurulmu\u015ftur. Bas\u0131nda yer alan metro projelerinin iptal edildi\u011fi haberlerinden sonra \u0130BB a\u00e7\u0131klama yaparak; 2017 y\u0131l\u0131 i\u00e7erisinde 6 hattan olu\u015fan “metro projelerinin” de\u011fil “ihalelerinin” iptal edildi\u011fi belirtilmi\u015ftir.<\/p>\n

Megakent i\u00e7in trafik problemini hafifletecek, trafik ve insan yo\u011funlu\u011funun oldu\u011fu b\u00f6lgelerdeki y\u00fck\u00fc almak i\u00e7in planlanan projeler, devlet planlama te\u015fkilat\u0131ndan onay alm\u0131\u015f, projeler i\u00e7in bor\u00e7lanma onay\u0131n\u0131 da belediyeden \u00e7\u0131km\u0131\u015f, ihaleler yap\u0131lm\u0131\u015f, baz\u0131 firmalara avanslar\u0131 \u00f6denmi\u015fi baz\u0131 projelerde imalatlar\u0131n %10`luk k\u0131sm\u0131 tamamlanm\u0131\u015fken projelerin de\u011fil ihalelerin iptal edilmesi D\u00dc\u015e\u00dcND\u00dcR\u00dcC\u00dcD\u00dcR.<\/p>\n

Metro-t\u00fcnel projeleri gerekli m\u00fchendislik \u00f6l\u00e7\u00fcm, et\u00fct ve planlama i\u015flemleri yap\u0131ld\u0131ktan sonra proje maliyetleri hesaplanmakta, daha sonra ortaya \u00e7\u0131kan proje maliyetleri \u00fczerinden ihale edilmektedir. Yap\u0131lan iptal gerek\u00e7esi bu s\u00fcre\u00e7lerin do\u011fru bir \u015fekilde i\u015fletilmedi\u011finin a\u00e7\u0131k bir kan\u0131t\u0131d\u0131r. Mevcut projelerin iptal gerek\u00e7esi olan “ekonomik” fakt\u00f6r daha \u00f6nce yap\u0131lan ve tamamlanan metro ihaleleri i\u00e7inde ge\u00e7erli de\u011fil midir? Kamunun u\u011frad\u0131\u011f\u0131 zarar\u0131n sorumlusu kimdir? \u0130ptal edilen ihalelerin \u015fartnamelerinde belirtilen cayma bedelleri kimin cebinden \u00e7\u0131kacakt\u0131r?<\/p>\n

Durdurulan metro t\u00fcnellerinde t\u00fcnel ve \u00e7evre g\u00fcvenli\u011fine dikkat edilmelidir!<\/p>\n

\u0130ptal edilen bu 6 metro projesi yeralt\u0131nda yap\u0131lan kaz\u0131 ve in\u015faat \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131d\u0131r. Projelerin baz\u0131lar\u0131nda kaz\u0131 \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131 ba\u015flam\u0131\u015ft\u0131r. Yeralt\u0131 \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131 da \u015fehir i\u00e7inde ve yap\u0131la\u015fmalar\u0131n yo\u011fun oldu\u011fu alanlar\u0131n alt\u0131nda yap\u0131lmaktad\u0131r. \u015eehir i\u00e7i t\u00fcnelcilikte en \u00f6nemli unsur y\u00fczeydeki yap\u0131lar\u0131n, yeralt\u0131nda yap\u0131lan kaz\u0131lardan ve in\u015faat \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131ndan etkilenmemesidir. Bu sebeple y\u00fczeyde ciddi bir izleme ve okumalar yap\u0131larak y\u00fczey etki haritalar\u0131 \u00e7\u0131kar\u0131lmaktad\u0131r.<\/p>\n

Yeralt\u0131 \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131nda;<\/p>\n

1-Yeralt\u0131nda a\u00e7\u0131lan bir bo\u015fluk y\u00fczeydeki statik dengeyi yani do\u011fan\u0131n dengesini bozmakt\u0131r.<\/p>\n

2-Do\u011fa bozulan bu dengeyi eski haline getirmeye \u00e7al\u0131\u015facakt\u0131r.<\/p>\n

3-Do\u011fan\u0131n bu davran\u0131\u015f\u0131na kar\u015f\u0131 bir kuvvet olu\u015fturmak i\u00e7in t\u00fcnel i\u00e7erisinden tahkimat (yapay g\u00fc\u00e7lendirme) yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n

4-Bu tahkimat sayesinde t\u00fcnel \u00fczerinde olu\u015fan gerilmeler ve y\u00fckler homojen \u015fekilde da\u011f\u0131t\u0131larak, t\u00fcnelin kabul edilebilir deformasyonlar i\u00e7erisinde kalmas\u0131 sa\u011flan\u0131r.<\/p>\n

5-E\u011fer bu tahkimat\/destekleme yap\u0131lamaz ise hem t\u00fcnel i\u00e7i deformasyonlarda art\u0131\u015f hem de y\u00fczeyde deformasyonlar olu\u015fur.<\/p>\n

6-T\u00fcnellerde yap\u0131lan bu tahkimat ge\u00e7ici tahkimatt\u0131r. Bu i\u015flem tamamland\u0131ktan sonra t\u00fcnellerin betonarmesi tamamlanarak, t\u00fcnel ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131 hale getirilir. <\/p>\n

Yukar\u0131da k\u0131saca belirtilen gerek\u00e7eler nedeniyle; durdurulan projelerin yap\u0131m\u0131na ba\u015flanm\u0131\u015f \u015faft ve t\u00fcnelleri (dikey, yatay ve e\u011fimli yeralt\u0131 a\u00e7\u0131kl\u0131klar\u0131) a\u00e7\u0131lm\u0131\u015f b\u00f6lgelerde, t\u00fcnel ve \u00e7evre g\u00fcvenli\u011fi i\u00e7in a\u015fa\u011f\u0131da belirtilen tedbirler ve gerekli \u00f6nlemler al\u0131nmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n

1-Projelerin ne kadar duraca\u011f\u0131 hen\u00fcz bilinmedi\u011finden yeralt\u0131 kaz\u0131lar\u0131 ile a\u00e7\u0131lm\u0131\u015f olan t\u00fcnellerin\/b\u00f6lgelerin betonlanmas\u0131n\u0131n tamamlanmas\u0131 gerekmektedir.<\/p>\n

2-\u015eaft (dik kuyu) ile ula\u015f\u0131m sa\u011flanan t\u00fcnellerde \u015faft \u00fcstleri kapat\u0131lmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n

3-T\u00fcnel beton kaplamas\u0131 yap\u0131lmaz ve t\u00fcneller oldu\u011fu gibi b\u0131rak\u0131l\u0131rsa, bekleme s\u00fcresince t\u00fcnel i\u00e7indeki dikey ve yanal hareketler \u00f6l\u00e7\u00fclemedi\u011fi i\u00e7in t\u00fcnel i\u00e7erisinde gerekli tedbirler al\u0131namaz, bu da hem t\u00fcnel i\u00e7erisinde deformasyonlar\u0131n artmas\u0131na hem de y\u00fczeydeki yap\u0131lar\u0131n da bundan etkilenmesine neden olacakt\u0131r.<\/p>\n

4-Y\u00fczeydeki deformasyonlar, yap\u0131larda\/binalarda yap\u0131sal hasarlara yol a\u00e7abilir. Bu nedenle bekleme s\u00fcresince t\u00fcnellerdeki deformasyonlar d\u00fczenli olarak takip edilmelidir.<\/p>\n

5-T\u00fcnellerde olu\u015fan deformasyonlar ise i\u015fin tekrar ba\u015flamas\u0131 s\u0131ras\u0131nda ilave tahkimatlar yap\u0131lmas\u0131na, bu da maliyetlerin artmas\u0131na sebep olur.<\/p>\n

6-Su geliri bulunan t\u00fcnellerde su geli\u015finin kesilmesi gereklidir. Suyun t\u00fcnel i\u00e7erisine al\u0131nmas\u0131 y\u00fczeyde deformasyonlara sebebiyet verebilir.<\/p>\n

7-Yeralt\u0131 sular\u0131n\u0131n kontrol edilmemesi t\u00fcnel \u00e7evresinde bulunan alt yap\u0131daki su-kanalizasyon-enerji-iletim-do\u011falgaz hatlar\u0131n\u0131n zarar g\u00f6rmesine neden olabilir.<\/p>\n

8-Durdurulan, kapat\u0131lan \u015fantiyeler ya\u015fam alanlar\u0131 i\u00e7inde bulundu\u011fu i\u00e7in \u00e7evre g\u00fcvenli\u011fi sa\u011flanmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n

Bunlar\u0131n haricinde \u015fehrin bir\u00e7ok yerinde trafik d\u00fczenlemeleri metro projelerine g\u00f6re yap\u0131lm\u0131\u015ft\u0131. Projesi ba\u015flayan b\u00f6lgelerde k\u0131rka yak\u0131n \u015fantiye kurulumu yap\u0131larak \u00e7al\u0131\u015fmalara ba\u015flanm\u0131\u015f, b\u00f6lgenin trafik ak\u0131\u015f\u0131 bu \u015fantiyelere g\u00f6re d\u00fczenlenmi\u015ftir. Projelerin durdurulmas\u0131 demek i\u015fin uzamas\u0131; ayn\u0131 zamanda \u0130stanbul halk\u0131n\u0131n trafik \u00e7ilesinin de uzamas\u0131 demektir.<\/p>\n

\u0130halelerin iptal edilerek Projelerin durdurulmas\u0131 ayn\u0131 zamanda Metro \u015fantiyelerinde \u00e7al\u0131\u015fan insanlar i\u00e7in i\u015fsizlik anlam\u0131na gelmektedir. \u0130halelerin durdurulmas\u0131n\u0131n ard\u0131ndan y\u00fczlerce i\u015f\u00e7i ve meslekta\u015f\u0131m\u0131z i\u015ften \u00e7\u0131kar\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. \u0130\u015ften \u00e7\u0131kar\u0131lan \u00e7al\u0131\u015fanlar\u0131n\u0131n haklar\u0131 olan ihbar ve tazminatlar\u0131 \u00f6denmelidir.<\/p>\n

Bu do\u011frultuda;<\/p>\n

M\u00fchendislik bilim ve tekni\u011fi ile kamu yarar\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fclmeden verilen bu iptal kararlar\u0131n\u0131n as\u0131l gerek\u00e7esi nedir?<\/p>\n

Yap\u0131lan ve ba\u015flat\u0131lan ihalelerin iptal edilmesiyle olu\u015fan kamu zarar\u0131n\u0131n sorumlular\u0131 kimlerdir?<\/p>\n

Neresinden bakarsan\u0131z bak\u0131n bu i\u015f PLANSIZLIKTIR!<\/p>\n

T\u00fcm bu nedenlerle, durdurulan projelerle ilgili olarak yukar\u0131da belirtti\u011fimiz g\u00fcvenlik \u00f6nlemleri al\u0131nmal\u0131 ve s\u00f6z konusu projeler en k\u0131sa s\u00fcrede kamu yarar\u0131 g\u00f6zetilerek tamamlanmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n

TMMOB Maden M\u00fchendisleri Odas\u0131<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u0130stanbul B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi taraf\u0131ndan ihale edilen, toplam uzunlu\u011fu 77 km olan ve…\n","protected":false},"author":5,"featured_media":40571,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[2010],"tags":[1524,2140,3887],"class_list":{"0":"post-27941","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-basin-aciklamalari","8":"tag-ibb","9":"tag-metro","10":"tag-metro-ihaleleri"},"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27941"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27941\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eonmeet.com\/pol\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}